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胎肩花紋槽經仿真優(yōu)化設計排布，在不影響胎肩整體剛度的同時，減少行駛過程中胎肩部分受擠壓變形所產生的噪音。胎面橫向花紋采用V型導流式溝槽，搭配波浪型溝槽設計，V型導流溝可加快輪胎排水速度而波浪型溝槽設計能夠輔助排水，加強排水效果，確保濕地行駛中出色的抓地力表現(xiàn)。